超希少車 光岡ビュートコンバーチブルの出品です。
K11マーチカブリオレベースのビュートです。
ビュートはよく見ますが、このビュートコンバーチブルは超希少車だと思います。
売り切りで落札者がない場合は廃車予定なので、この車を探している方やマニアの方に引取って頂きたいです。

初度登録:H10.4
走行距離:187952km
(16万キロで購入後3000kmごとのオイル交換・6000kmごとのエレメント交換してます。)
車検満了日:令和5年4月4日

エンジンは1.3Lでミッションが壊れるまではかなり調子よく走っておりました。
外装は年数相応の傷有り。左側サイドは大きな傷があります。
幌の開閉はボタン1つで電動です。こちらは調子よく動いており、ものすごく早いです。
幌は2020年に新品張り替えしてます。
幌の雨漏れする程度の傷ではありません。
ホイールはZ11オーテックキューブ純正アルミ。
テインの車高調も入ってます。
純正の幌カバーもあります。



内装は雨漏りすると布シートが濡れるのでレガリアのシートカバー(前のみ)付けてます。
ヘッドライトはLEDのイエローバルブ入ってます。
ビュート純正のメーターパネルと木目調のナビパネルもついてます。
社外ステアリングから純正に戻したのですが、サイドのボルトカバー紛失しているので、社外に付け替えかカバーのみ購入お願いします。
必要であればステアリングボスはお渡しします。
ミラーは英国車用のダッシュ取付タイプに変更しております。
取り外してあるサンバイザー部品はあります。
フロアマットも社外品に交換済。
地デジ視聴可能ナビ付いてます。
Bostonのスピーカー・ツイーターが入っています。音質はかなりいいです。
アンプありますが壊れてるので要交換。
正直雨漏りはします。20年以上前のオープンカーなんで全く雨漏りしないなんてありえませんからね。
乗れないレベルの雨漏りではないので、慣れたらなんとも感じなくなります。

・現在の不具合
ミッション(CVT)が調子悪いです。
現象としては、走り出しがかなり重たいです。
30kmくらいまでは加速出来ますがそれ以上は確認出来ていません。
場内走行や積車に載せる程度の走行は可能ですが、公道の走行は難しいと思います。

運転席シートベルトを締めてもメーターの警告灯消えません。
おそらくシートベルトバックル交換すれば直ると思います。

フロントスモール球を外してフォグをスモールの代わりにして乗っておりました。
車検時にはスモールの取付が必要になります。

幌を張り替えてから雨漏れはほぼ無くなりましたが、大雨が降るとパッキンの隙間から多少の雨漏れはします。乗れない程度の雨漏れではありません。一時期リアフロアに雨の後かなり水が溜まっていましたが、リアトリム内ビニールの破れ箇所をテープで貼って現在は改善しております。こちらは交換オススメです。

現在バッテリー上がっているので適当なバッテリー付けてお渡しします。

購入後からのメンテナンス

2020年7月 15万掛けて幌新品交換済。
2021年1月 オルタネーターリビルト交換済。
2021年4月 左ドラシャリビルト交換済。タペットパッキン・タペットカバー・デスビパッキン交換済(オイル漏れの為)。
2021年9月 オーバーヒートで水温センサ・サーモスタット・電ファンリレー交換済。
2022年7月 N-CVTブラシ新品交換済

大阪府北部からの出品です。
現車確認も可能です。(日時は要相談)
車検残っておりますが自走は難しいので積車での引取お願いします。
陸送等の手配は出来ませんので、必要な方はご自身で手配お願いします。
令和4年度の自動車税なども落札費用に含みますので、支払は落札費用のみで結構です。
名義変更は1ヶ月以内にお願いします。
名義変更完了まで保証金として3万円預からせてもらいます。
変更完了でこちらは返金させてもらいます。

新規の方、低評価の方、評価5以下の方、日本語での取引が出来ない方の入札はお断りいたします。
入札・落札後のキャンセルはお断りします。
入札・落札のキャンセルされる方はキャンセル料として3万円頂きます。
こちらご理解の上入札してください。

現車確認無しでの落札も可能ですが、車ですので落札後のクレームや返品などはお受けできません。
よくご確認の上よろしくお願いします。

その他不明な点やご質問は可能な限り答えさせてもらいます。

型式:TA-K11｜ビュート(ミツオカ)の総合情報 | 【グーネット】

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