委託による代理出品になりますが責任を持ってお引渡しまで対応させて頂きます。
超低燃費で有名で人気のサクシードのコモンレール式ディーゼルターボモデルです。絶版車ですので残念な事にもう新車で入手できません。満タン1000ｋｍ走る事があるといわれる伝説の低燃費エンジンです。加えて最近燃料代が高騰してますので軽油は安くて助かります。（サクシード燃費で検索するとそのすばらしさを紹介したサイトが色々出ています）メンテ次第では長く乗れる丈夫なエンジンでも有名です。長距離仕事が多い方には最適な一台では無いかと思います。
サクシードバン最上級グレードのUL-Xパッケージです。このグレードのディーゼルモデルは登録台数が少なくかなり希少です。（ハイエースでいうとスーパーGLみたいなグレードです）
車市場で探しても中々出てこないので、お探しの方も多いのではないでしょうか？しかもまだ１４万キロ代ですのでこれからまだまだ長くお乗り頂けると思います。ULXパッケージは乗用車と同等の装備なので自家用車としても使い勝手が良く人気があります。
【ULXの装備】〇キーレスリモコン内蔵キー/集中ドアロック〇全席パワーウィンドウ〇電動リモコン可倒式ミラー〇カーペット貼り荷室〇後部座席ヘッドレスト〇フォグランプ
ディーゼルモデル製造最終年式のH19モデルは、過去のマイナートラブルが解消されており信頼性が格段に高くなっているようです。（このエンジンで多いガスケット抜け対策など）加えてまだ１４万キロ代なので、これから長くお乗りになる予定の方にはベース車としてうってつけの一台かと思います。ディーゼルモデル発売からかなり年数が経過しており、この距離の車体は非常に希少かと思います。（現存の車はほとんどが３０万キロ超えとなってきてます）オートオークション経由している車両なので、実走行に間違いはございません。
車検満タンの※Ｎox規制地区では登録出来ませんので、この点ご確認の上でご入札お願いいたします（適合登録成否は管轄の陸運局にて確認お願いいたします）
お取引には以下費用を頂戴いたしますので確認頂き、納得した上でご入札お願い致します。 「落札金額」+「リサイクル預託金：」＋「車検登録+譲渡書類発行+所有権譲渡登録変更手数料：」+「検査登録印紙類：」+「重量税：」+「自賠責13ヶ月：」+「名義変更預り保証金：」+「書類送料：」+「月割R5自動車税：」となります。
※名義変更預かり保証金は名義変更確認取れ次第全額お返しいたします。※決済は”銀行振込”もしくは”簡単決済”のみです。直接引き渡し時の決済はお受けできません。※現状スタットレスを履いております。夏タイヤが必要な方は写真のホイル付夏タイヤ４本セットを１万円にてお譲り致しますので、必要な方はオークション終了後にお申し付けください。 【お取引にあたっての重要事項※ 以下必ず熟読の上でご入札くださいませ】 個人売買の車になりますので、いかなる場合もノークレームお取引になります。入札した時点で以上了承済みとみなしますので、現車が気になる方は必ず下見お願い致します。（下見なしで入札される場合、過度の期待は禁物です）説明文にない未点検の部分も多いと思うので、細かい部分が気になる方は入札前に必ず下見お願い致します。未確認で引き渡し後に不具合のある部分が見つかった場合も含めて完全現状渡しになります。もし落札後に不測な不具合が生じ故障及び修理が発生しても落札者様負担で対処お願いいたします。後で不具合が見つかり修理代がかかった等のクレームは一切応じらせませんので、この点必ずご理解の上でご入札ください。個人売買のリスクをご理解できない方は入札しないで下さい。宜しくお願いいたします。
車検付（ナンバープレート付）でお渡ししますので、乗って帰る事も可能ですが、引き取り後の道中不測の故障やトラブル等が生じても、当方では責任はとれませんので、この点は完全自己責任でお願いいたします。遠方から自走をお考えの方はこの点十分に気を付けてご理解の上でお引き取り下さい。（過去一度だけトラブルの発生事例がございました）なので遠方より自走は正直お勧めしません。 オークション終了後当日中にご連絡を頂き、１週間以内に決済と引取お願い致します。保管場所を有料で借りているため、引き取りや搬送の手配が7日以上がかかるような方は入札ご遠慮ください。
最近嫌がらせで入札する方が多く、落札後に連絡が取れない非常識な方が多く困惑しております。なので必ずオークション終了当日中にご連絡が取れる方のみご入札お願いいたします。もしキャンセルが発生した場合、いかなる理由があっても手数料被害と保管料被害損失として２万円請求させて頂きますので責任を持った入札をお願いいたします。
過去トラブルがあったため、新規の方や評価の内容がよろしくない方が入札した場合はこちらの判断で取り消しさせていただきます。新規でもし本気でお取引する意思がある方は事前に質問から入札の意思をお伝えして入札お願いします。評価に非常に悪いが複数ついている方も同様とさせて頂きます。 下見希望の方は、予め希望日時をお知らせ頂いた後に質問欄からアドレスを下さい。極力合わせられるよう努めますが日程調整できるか確認してこちらからご連絡差し上げます。 車両交換は一切出来ませんので御問い合わせ不要でお願いします。 当方が分からない質問や回答の必要性の無いもの、受けられない相談や不快に感じる類の質問には一切返答しませんので予めご了承くださいませ。 落札後の連絡系は全て取引ナビを介して行います。仕事上の都合ででのやり取りが難しいのでこの点ご了承頂ける方のみとのお取引とさせて頂きます。（緊急以外のは受けられません） 搬送の手配はこちらでも出来ます。一般業者より安く送れると思いますので遠方の方はご相談くださいませ。
北海道から出ているフェリーの港留めの料金を記しておきます。参考にしてください。※札幌→苫小牧（小樽）+各港までの料金となります。（受け取りは印鑑を持って窓口に行けば鍵をもらえるのでそのまま出庫してください） 〇八戸→4.9万+税〇秋田→4.2万+税〇仙台→4.9万+税〇新潟→4.8万+税〇大洗→5万+税〇名古屋→5.5万+税〇敦賀→5.8万+税〇舞鶴→5.5万+税（2023年 5月 22日 08時 48分 追加）質問に個人情報がかかれていたのでこちらから返答させて頂きます。北海道の車なので当然下回りに錆は出てますが、過去にシャーシブラックの施工もあり、醜い腐食穴等はなさそうです。ただ錆は個人によって感じ方が違うので重要視される方は現車確認お願いいたします。（2023年 5月 22日 17時 46分 追加）回答補足です。おっしゃる通りディーゼルモデルのUL-Xパッケージはかなり希少かと思います。当方何台かディーゼルモデルの出品に関わってますがこの距離のULXは初めてです。委託者の希望で今回最低落札額はございません。このオークションにて完全売り切りとなります。オークション形式にて譲渡させて頂きたく思いますので、ご自身が買いたい思う金額でご入札くださいませ。それでは最後までお付き合いお願いいたします。