253系、成田エクスプレスの運転台セットです。
マスコンキーは付きません。
マスコン、キセ、電圧計&ATS関係表示灯部分、仕業表立て、連絡通話装置、非常通報装置、自動放送操作器、非常ブレーキスイッチ
、183系スピードメーター、のセットです。
スピードメーター以外は全て253系の物だと思います。
キセ内の枠やメーターや表示灯はありません。
力行5段、抑速+ブレーキ6段+非常です。

JR東日本253系電車 - Wikipedia

JR 253系 成田エクスプレス 基本セットA（６両編成） - ビスタ模型鉄道（エヌゲージ日記）

MTTC@比較画像 on X: "新旧成田エクスプレス 上：JR東日本253系 下：JR東日本E259系 253系 は客用扉付近から先頭部にかけて天井が徐々に低くなる形状の一方、E259系は高運転台で徐々に高くなる形状。253系の貫通路は乗客は通れなかったのね。 https://t.co/rjNEXx8uIP" / X

JR 253系特急電車 (成田エクスプレス) 増結セット (増結・3両セット) (鉄道模型) - ホビーサーチ 鉄道模型 N

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ボディが超美品でテンション上がった！貴重なプラレール 臨時列車シリーズ 253系 日光号 旧成田エクスプレス モーターがぁ！笑 それ以外は完璧です！

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JR東日本 253系200番台

きょーそう（京総） on X: "元253系成田エクスプレスの長野電鉄スノーモンキーに乗ってるけど、運転台にある速度計の周りの不自然な囲い、ATC-5型を装備していた名残だね https://t.co/fxpip1UHIV" / X